motocross

[Albrecht]

Sabato siamo andati a camminare in un tratto dell'alta via dei monti liguri, fra Casoni di Suvero e Cornoviglio. In un'ora abbiamo incontrato dieci motociclisti, che ci hanno superato e sono tornati indietro più volte. L'alta via, in quel tratto, è ampia, ma il divieto d'accesso c'è, eccome.Però dalle tracce sullo sterrato è evidente anche un intenso passaggio di fuoristrada e simili. Non c'è difesa da questi abusi?

[carletto]

Se si limitano a scorazzare sulla strada sono gia' di quelli bravi.

Purtroppo molti vanno per i boschi e li il danno e' maggiore.

[arianna]

Se esiste un divieto d'accesso, con realtivo segnala, non resta che "segnalare" la cosa alle autorità competenti, ad esempio vigili o stradale affinchè controllino. poi si può propore un sistema di chiusura della strada in modo da non permettere l'accesso alle moto.

[Lady Boleto]

Dalla foto, mi sembrano Trialisti e non Motocrossisti....

 

C'è una bella differenza!!!!

 

Le moto da Trial (molto leggere) hanno gomme con mescola morbida ed a bassa pressione (per far presa sui terreni rocciosi e scoscesi) che non danneggiano il terreno......

Diversamente quelle da Cross o da Enduro sono dei veri e propri aratri!!

 

Non sò se in quella zona siano o meno permesse, ma comunque fanno più danni i cinghiali, te lo posso assicurare!!!

 

Ross

[cinzia]

Le moto da Trial (molto leggere) hanno gomme con mescola morbida ed a bassa pressione (per far presa sui terreni rocciosi e scoscesi) che non danneggiano il terreno......

Diversamente quelle da Cross o da Enduro sono dei veri e propri aratri!!

A dire la verità io ho visto sentieri arati anche dalle moto da trial, specialmente quando salgono e scendono sul ripido. Persino le frenate brusche delle mountain bike creano danni ai sentieri.

 

Inoltre al problema del danno fisico al suolo e del conseguente dissesto idrogeologico le moto uniscono l'inquinamento sonoro perchè il rumore creato terrorizza gli animali selvatici.

 

Ricordo che la legislazione di molte regioni impedisce l'accesso ai sentieri a tutti tranne ai pedoni, quindi lungo questi percorsi non serve che sia presente il divieto di accesso perchè nemmeno le biciclette potrebbero circolarvi. In Veneto è capitato spesso che persone in mountain bike siano state multate dalla forestale per avere percorso sentieri, specialmente in zone molto turistiche durante l'alta stagione. Anche perchè lungo stradine e sentieri frequentati dai camminatori biciclette e moto sono pericolose.

 

Cinzia

[Albrecht]

Il divieto di accesso, con relativo segnale, è evidentissimo. Circolano moto sia da trial che da cross, fuoristrada e chi più ne ha più ne metta. Fino a che i mezzi a motore stanno sulla strada fanno più che altro danno acustico, il fatto è che non c'è sentierino di diramazione laterale che non sia segnato dalle impronte delle gomme. Nella zona, lo scorso anno, erano state avvistate due aquile, che non si vedevano da tempi remoti, ci sono poiane, conigli selvatici, lepri ecc. Le aquile sono sparite, o almeno io non ne ho più sentito parlare, e il resto, di sicuro, è molto disturbato da queste frequentazioni. Proverò a segnalare il problema a chi di dovere. In effetti intervenire non sarebbe difficile, al Sabato e alla Domenica il traffico, per dirla come il CIS, è intenso! Ciao ALB

[Albrecht]

Due panorami dall'alta via:

[Albrecht]

il secondo (qui il rombo delle moto rompe proprio!)

[Aquila]

Dalla foto, mi sembrano Trialisti e non Motocrossisti....

 

C'è una bella differenza!!!!

 

Le moto da Trial (molto leggere) hanno gomme con mescola morbida ed a bassa pressione (per far presa sui terreni rocciosi e scoscesi) che non danneggiano il terreno......

Diversamente quelle da Cross o da Enduro sono dei veri e propri aratri!!

complimenti Lady!!! come mai sei così esperta di moto

 

Alfonso

[paololonghi]

Ciao Albrecht.

 

Sei mai stato a funghi al Sassello. Penso di sì, è dalle Tue parti.

 

Esci dal paese, percorri la strada asfaltata, poi l'asfalto finisce, trovi una strada sterrata che sale attraversando castagneti e querceti (cerreti, credo, non sono un buon conoscitore di alberi), trovi un'area pic nic e poi cosa trovi: sulla Tua sinistra salendo un campo da motocross che fa un casino infernale in tutta la vallata.

 

Alla faccia della pace in montagna.

 

Del resto dalle mie parti, nonostante avessimo già la Raffineria del Po (fino a qualche anno fa era la più grande d'Europa), la Oxon (si dice sia una delle fabbriche di prodotti chimici più pericolose della Lombardia), l'inceneritore di Parona (i cui filtri, fortunatamente sono sotto controllo) ed altre amenità, per lo più silenziose, seppur magari venefiche, hanno pensato bene di fare una pista di go kart e minimoto per gare internazionali.

 

Il sabato e la domenica fanno le gare, gli altri giorni le prove.

 

Naturalmente, visto che è in aperta campagna, hanno pensato che le barriere anti-rumore non servono.

 

Quando passi lì vicino in auto, con i finestrini chiusi, non riesci a sentire la radio..

 

Paolo

[Albrecht]

Sei mai stato a funghi al Sassello. Penso di sì, è dalle Tue parti.

Io frequento di più il levante ligure, al Sassello sono stato un paio di volte (non a funghi, anche se è uno dei posti migliori qui in giro), e la cosa che ricordo di più è proprio il frastuono delle moto.

La domanda è: io fumatore, giustamente, non posso più inquinare l'ambiente - luogo pubblico per non danneggiare chi non fuma, però devo lasciarmi spaccare i timpani (e altro) quando vado in montagna? La filosofia dei divieti non dovrebbe essere la stessa?

Modificato 20 Gennaio 2005 da Albrecht

[arianna]

Al, condivido